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泰钽 700 是北京越野推出的全新豪华越野品牌首款车型，提供增程动力、800mm 涉水深度及可选华为乾崑智驾 ADS 5，预售起价 29.98 万元。
📝 详细摘要
北京越野于 7 月 21 日发布全新豪华越野品牌「泰钽」，旗下首款中大型 SUV 泰钽 700 同步开启预售，共三款车型：豪华版 29.98 万元、乾崑旗舰版 33.98 万元、乾崑巅峰版 38.98 万元。车辆采用非承载式车身，长宽高 5040/1959/1926mm，轴距 2820mm，搭载 1.5T 增程器与前后双电机，综合功率 391kW，综合扭矩 625N·m，纯电续航 220km（CLTC），综合续航 1340km，官方 WLTC 馈电油耗 8.4L/100km。越野硬件包括前双横臂、后多连杆独立悬架，最小离地间隙 215mm，接近角 26°、离去角 23°，纵向通过角 22°，最大涉水深度 800mm，全系标配智电中锁与后桥差速锁，乾崑版增加前桥差速锁及 ATS 全地形智电控制系统。乾崑旗舰版与巅峰版首批搭载华为乾崑智驾 ADS 5，配备前向 896 线双光路激光雷达、后向 dTOF 激光雷达、5 个毫米波雷达和 11 个摄像头，支持城区、高速及越野 NOA。内饰配有石墨烯加热「生命光波疗愈座椅」、国家大剧院音效认证音响系统及后排隐私声盾 ANC 主动降噪等豪华舒适功能。预售期提供 3 万元置换补贴（有条件）、零息金融、首任车主整车终身质保及一年 8 折回购等权益。
💡 主要观点
- 动力与续航表现均衡，适合城郊通勤与长途穿越。 泰钽 700 搭载 1.5T 增程器及前后双电机，综合功率 391kW，纯电续航 220km（CLTC），综合续航达 1340km，WLTC 馈电油耗 8.4L/100km，纯电覆盖城区日常通勤，增程器提供长途及偏远地区续航保障。
- 越野硬件配置全面，涉水深度达 800mm。 车身采用非承载式设计，离地间隙 215mm，接近角 26°、离去角 23°，纵向通过角 22°，标配智电中锁与后桥差速锁，乾崑版加前桥差速锁及 ATS 全地形智电控制系统，最大涉水深度 800mm，能应对泥地、沙地、岩石及涉水等复杂路况。
- 华为乾崑智驾 ADS 5 将 NOA 能力延伸至非铺装道路。 乾崑旗舰版与巅峰版首批搭载华为乾崑智驾 ADS 5，配备前向 896 线双光路激光雷达、后向 dTOF 激光雷达、5 毫米波雷达和 11 个摄像头，支持城区、高速及越野 NOA，具备全地形自动控制与车辙识别功能，旨在降低轻度越野的操作门槛。
- 三款车型价格递进，功能差异集中在智驾与越野硬件。 豪华版 29.98 万元提供基础越野能力与舒适配置；乾崑旗舰版 33.98 万元增加华为乾崑智驾 ADS 5、前桥差速锁、石墨烯加热座椅及后排吸顶屏；乾崑巅峰版 38.98 万元则将上述两项选配设为标配并加装氮气减振器，价格与功能呈阶梯式提升。
- 内饰注重长途及非铺装路的乘坐舒适度。 车内配有石墨烯加热「生命光波疗愈座椅」、国家大剧院音效认证音响系统及后排隐私声盾 ANC 主动降噪等功能，旨在减少长途、高原及非铺装路面对乘客的颠簸与噪音，提升整体旅行体验。
💬 文章金句
- 泰钽 700 想服务的不只是越野玩家，还有需要一台车同时完成城市通勤、家庭长途和户外穿越的人。
- 官方称战术掉头可以把转弯半径缩短至 3.4m，在山路、林道和临崖窄路上可以减少来回腾挪。